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隧道管棚施工成孔后的检孔方法

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隧道管棚施工成孔后的检孔方法

发布日期:2019-09-17 作者: 点击:

  重庆隧道管棚施工成孔后的检孔方法

  管棚主要用于对于围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中,如软弱、沙砾地层和软岩、岩堆、破碎带地段。一般是沿地下工程断面的一部分或全部,以一定的间距环向布设,形成钢管棚护。

  管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖,预先提供增强地层承载力的临时支护方法。管棚支护刚度较大,施工时如再次发生塌方,塌渣也是落在管棚上部岩渣上,起到缓冲作用。即使管棚失稳,其破坏也较缓慢。

  隧道管棚在成孔之后是需要进行检孔的,这主要是为了保证成孔之后的质量,那么我们应该如何进行检孔呢?下面就由重庆隧道管棚施工技术人员为您讲解:

  1、隧道管棚成孔后要检孔主要是为了保证成孔的质量,一般管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钻孔不得相撞和立交,检查钻孔的间距、直径、深度等。允许偏差方向角误差1°,孔口距±50mm,孔深±50mm。

  2、隧道管棚成孔后想要检孔可以用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔、清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。采用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

  3、隧道管棚成孔钻杆拔出后还想测孔深可以用塑料管插入孔内,然后测出塑料管的长度就好了。

  隧道是以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室,是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。之所以称之为隧道,就是因为需要进行钻孔,而钻孔之后也不是就完全不用管了,还需要管棚施工队检查成孔后的质量,因此才需要我们进行检孔,所以我们一定要掌握好检孔的方法。


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关键词:重庆隧道管棚施工,重庆管棚施工

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