重庆亿科隧道管棚施工队
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随着我国经济、技术的迅速发展,城市交通的规划与改造迫在眉睫。在我国大力发展基础建设的政策下,城市地铁建设迅速发展,在地铁、隧道等大型混凝土工程中,因区域地质构造和围岩工程性质的变化,隧道在掘进过程中常会遇到断层或软弱、破碎带,易引起隧道拱顶围岩失稳、漏顶等工程问题。为了弥补这些问题,需要对土层进行注浆修补。目前现有的注浆装置结构复杂、工序较多、操作繁琐、施工速度较慢、密封效果不佳,且存在不同程度的溢浆、跑浆现象。
目的是提供一种结构简单,注浆、止浆效果好的大管棚止浆装置。通过以下技术方案来实现的一种大管棚止浆装置,包括钢板、止浆阀门、注浆管,所述钢板与管棚钻孔管连接,止浆阀门与钢板连接,注浆管安装在止浆阀门上。所述钢板为圆形。所述钢板与管棚钻孔管的连接方式为焊接。所述止浆阀门与钢板的连接方式为焊接。所述管棚钻孔管安装在管棚钻孔内本实用新型结构简单、操作方便,施工时一人可同时操作多套注浆装置,浆液由注浆管经过止浆阀门然后再经过管棚钻孔管注入土层,通过止浆阀门的控制能够有效的保证注浆管内压力,减少补浆措施,大大提高了注浆效果,减少了施工工序,降低了施工成本,提高了经济效益。